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SG 調(diào)速器8511-453 Woodward 伍德沃德 原裝 調(diào)速器是用來保持柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定的。在柴油機(jī)的負(fù)載變化的過程中，它的轉(zhuǎn)速是會(huì)相應(yīng)發(fā)生變化的。當(dāng)轉(zhuǎn)速降低時(shí)，如果調(diào)速器不調(diào)節(jié)，柴油機(jī)最終將停掉；當(dāng)轉(zhuǎn)速升高時(shí)，如果調(diào)速器不作用，柴油機(jī)最終將無法承受過大的離心力而損壞。調(diào)速器的作用就是保持柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定

液壓調(diào)速器帶電機(jī) UG-10D 伍德沃德WOODWARD 為了使調(diào)速器能穩(wěn)定調(diào)節(jié)，在調(diào)速器中還要加入一個(gè)裝置，其作用是在伺服活塞移動(dòng)的同時(shí)對滑閥產(chǎn)生一個(gè)反作用，使其向平衡的位置方向移動(dòng)，減少柴油機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)的可能性。這種裝置稱為反饋機(jī)構(gòu)。

UG-10 液壓調(diào)速器 WOODWARD伍德沃德 現(xiàn)貨 它實(shí)際上是在“剛性反饋“裝置中加入一個(gè)彈性環(huán)節(jié)--緩沖器和彈簧。彈簧的一端同固定的支點(diǎn)相連，而另一端則與緩沖器的活塞相連。緩沖器的油缸同伺服器的活塞成剛體聯(lián)接

UG-5.7/8/10 機(jī)械液壓調(diào)速器 WOODWARD 現(xiàn)貨 轉(zhuǎn)速調(diào)整機(jī)構(gòu)通過手輪或電機(jī)調(diào)整引導(dǎo)閥針塞的位置而改變機(jī)組轉(zhuǎn)速。并網(wǎng)運(yùn)行的機(jī)組可以通過轉(zhuǎn)速調(diào)整機(jī)構(gòu)改變機(jī)組負(fù)荷。